ఆపరేషన్ సమయంలో బేరింగ్ లోడ్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్లు బంతులు మరియు రేస్వేల మధ్య జారిపోతాయి, దీని వలన గాలింగ్ ఏర్పడుతుంది. బరువైన బంతులు మరియు బోనులతో కూడిన పెద్ద లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్లు దీనికి ప్రత్యేకంగా గురవుతాయి. అనేక సందర్భాల్లో, బేరింగ్లు తుప్పు పట్టవచ్చు. తుప్పు పట్టడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, కానీ రోజువారీ జీవితంలో అత్యంత సాధారణ కారకాలు:
1) పేలవమైన సీలింగ్ తేమ, ధూళి మరియు ఇతర కలుషితాలు ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది;
2) దీర్ఘకాలిక-నిరుపయోగం, తుప్పు రక్షణ వ్యవధిని మించిపోయింది మరియు నిర్వహణ లేకపోవడం.
3) మితిమీరిన మెటల్ ఉపరితల కరుకుదనం;
4) తినివేయు రసాయనాలకు గురికావడం; సరిపోని బేరింగ్ శుభ్రపరచడం, బేరింగ్ ఉపరితలంపై కాలుష్యం; చెమటతో కూడిన చేతులతో బేరింగ్ను నిర్వహించడం; శుభ్రపరిచిన తర్వాత బేరింగ్ను వెంటనే ప్యాకేజీ చేయడం లేదా ఇన్స్టాల్ చేయడంలో వైఫల్యం, ఫలితంగా గాలికి ఎక్కువ కాలం బహిర్గతం కావడం మరియు కాలుష్యం ఏర్పడడం;
5) పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ, వివిధ మాధ్యమాలకు గురికావడం; అసమర్థ లేదా నాసిరకం రస్ట్ ఇన్హిబిటర్లు.